2019年9月(yuè)3日，以“高(gāo)效進化(huà) 超級重卡”爲主題的(de)福田戴姆勒汽車歐曼重卡青島港價值體驗風暴在青島舉行。本次活動中，三大(dà)核心内容引起了(le)重點關注：一是對(duì)于歐曼港口車産品、康明(míng)斯X12發動機及金融溝通(tōng)政策的(de)詳細講解；二是發布歐曼“321閃修”服務，在業内率先提出“1分(fēn)鐘(zhōng)響應、2小時(shí)到達、3小時(shí)修複”的(de)服務承諾，爲客戶真正打造“不停車”的(de)服務體驗，真正實現全程無憂運輸。三是大(dà)客戶的(de)現場(chǎng)簽約與領袖用(yòng)戶的(de)用(yòng)車分(fēn)享。值得(de)一提的(de)是，助力用(yòng)戶高(gāo)效運輸的(de)歐曼重卡憑借産品及服務優勢現場(chǎng)累計斬獲用(yòng)戶訂單120台，活動圓滿收官。

【現場(chǎng)訂車120台】

海關總署數據顯示，今年前7個(gè)月(yuè)，我國貨物(wù)貿易進出口總值17.41萬億元，比去年同期增長(cháng)4.2%，繼續呈現平穩發展、穩中向好發展态勢。同時(shí)，2019年上半年我國港口生産數據出爐，青島港港口貨物(wù)吞吐量、港口集裝箱吞吐量均爲山東省第一，全國第五，已然化(huà)身成爲“海上絲綢之路”的(de)重要支撐點。此次活動便是福田戴姆勒汽車順應青島港口物(wù)流發展及港口用(yòng)車需求，以歐洲高(gāo)品質港口車爲标杆鏈合康明(míng)斯、采埃孚、法士特等全球領先的(de)供應鏈體系，針對(duì)不同工況港口運輸的(de)需求，不斷優化(huà)整車動力匹配及産品性能，爲港口運輸提供專業的(de)成套解決方案。

【青島市道路運輸協會副會長(cháng)、機動車維修與檢測分(fēn)會秘書(shū)長(cháng)劉利明(míng)出席活動并緻辭】

産品匹配實現降本增效，超級重卡助力港口運輸

福田戴姆勒汽車針對(duì)港口内、外不同運輸工況和(hé)運輸距離，推出了(le)短途悍将歐曼ETX、中短途猛士歐曼GTL、長(cháng)途王者歐曼EST三款産品，以滿足港口物(wù)流運輸行業對(duì)産品低油耗、高(gāo)可(kě)靠、高(gāo)安全、長(cháng)壽命的(de)要求，爲用(yòng)戶提供最爲高(gāo)效可(kě)靠的(de)港口物(wù)流運輸産品。

由于港口工作性質的(de)差異，運輸需求也(yě)各不相同。對(duì)于中、短距離港口運輸的(de)司機來(lái)說，一輛可(kě)靠、高(gāo)效率的(de)産品不但能“多(duō)跑幾趟”，而且還(hái)能節省消耗，畢竟“省下(xià)的(de)就是賺到的(de)”。福田戴姆勒汽車通(tōng)過配裝福田康明(míng)斯X系列發動機與采埃孚智能變速箱組成的(de)超級動力鏈，實現整車一體化(huà)的(de)匹配，具有動力性更強、燃油效率更高(gāo)、更節油、更安全等優勢。

【福田戴姆勒汽車山東分(fēn)公司總經理(lǐ)趙玉龍講解歐曼産品】

對(duì)于長(cháng)距離運輸的(de)客戶，由于裏程較長(cháng)，不但要考慮産品的(de)節油及運營效率，對(duì)于産品的(de)舒适性要求較高(gāo)。福田戴姆勒汽車一直緻力于爲客戶提供駕駛更便捷，乘坐(zuò)更舒适的(de)重卡産品，歐曼EST超級重卡從兩個(gè)方面爲車主提供舒适進化(huà)：人(rén)機工程進化(huà)和(hé)觸手可(kě)及的(de)生活便利。在人(rén)機工程進化(huà)方面，歐曼EST超級重卡進行了(le)全新的(de)多(duō)媒體配置升級，7寸多(duō)媒體觸控屏非常醒目，如果說這(zhè)是視覺方面的(de)“舒适”的(de)話(huà)，根據人(rén)體工程學設計的(de)座椅和(hé)卧鋪空間的(de)提升則是觸覺方面的(de)提升。

【福田康明(míng)斯區(qū)域經理(lǐ)徐貞信講解福田康明(míng)斯動力】

服務升級确保運營效率，重點突破助推港口運輸

如果說産品是基石，那麽服務就是保障。重卡服務一直是卡友的(de)核心“痛點”，卡車司機最怕車輛在路上出現故障，既耽誤運輸時(shí)間，也(yě)害怕服務不規範。福田戴姆勒汽車提出“321閃修”服務承諾，以“1分(fēn)鐘(zhōng)響應、2小時(shí)到達、3小時(shí)修複”的(de)快(kuài)速服務，爲客戶真正打造“不停車”的(de)服務體驗，并依托快(kuài)速、透明(míng)、規範的(de)服務體系，實現客戶運輸路上全程無憂，幫助客戶增強在物(wù)流運輸環境中的(de)競争力。

【歐曼321閃修服務承諾發布儀式】

同時(shí)，通(tōng)過車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制在内的(de)8大(dà)定制産品，形成卡車全生命周期的(de)定制服務閉環管理(lǐ)。此次發布“321閃修”服務承諾，就是福田戴姆勒汽車深度研究港口運輸中客戶存在的(de)車輛維修服務較差的(de)痛點問題所作出的(de)針對(duì)性解決方案，現場(chǎng)還(hái)爲客戶推出了(le)“十大(dà)服務承諾&千萬服務禮包”，用(yòng)行動诠釋态度，從而提升港口運營效率，爲青島港“建設成爲世界一流海洋港口”添磚加瓦。同時(shí)在此次活動中，福田戴姆勒汽車還(hái)與青島海韻通(tōng)國際貨運簽訂了(le)戰略合作協議(yì)。

【活動現場(chǎng)大(dà)客戶簽約】

光(guāng)說不練假把式，用(yòng)戶媒體豎起大(dà)拇指

“我第一次開這(zhè)個(gè)車的(de)時(shí)候說實話(huà)還(hái)是有點緊張的(de)，因爲第一次用(yòng)自動擋的(de)車，開了(le)一段時(shí)間之後發現這(zhè)個(gè)車真是太棒了(le)!”胡師傅興奮的(de)說，“青島道路多(duō)坡道，爬坡的(de)時(shí)候，發動機一旦吃(chī)力了(le)變速箱就馬上自動減檔，保持發動機動有勁，反應速度比我的(de)腦(nǎo)子還(hái)要快(kuài)，完全的(de)解放了(le)我的(de)右手跟左腳，感覺開車不再是一件苦差事。而且我在高(gāo)速上跑的(de)時(shí)候，咱們這(zhè)個(gè)變速箱的(de)速比更合理(lǐ)，軸荷分(fēn)布均勻，轉速在1100-1300之間，時(shí)速就可(kě)以達到90km/h，特别省油!”胡師傅在說完之後，不由在鏡頭面前豎起了(le)大(dà)拇指。

【歐曼領袖客戶崔錫友現場(chǎng)分(fēn)享用(yòng)車感受】

針對(duì)青島港運輸産業升級和(hé)配置提升的(de)需求，福田戴姆勒汽車以全生命周期的(de)定制化(huà)産品+服務爲用(yòng)戶提供更符合實際使用(yòng)需求的(de)産品。福田戴姆勒汽車始終堅持以品質爲基礎，以市場(chǎng)爲驗金石，聚焦重卡用(yòng)戶實際運營過程中的(de)痛點、難點，精準洞察客戶需求，持續爲客戶打造更高(gāo)效、更節油、更智能、更安全、更舒适的(de)重卡運輸裝備與服務解決方案，推動青島港口物(wù)流運輸體系建設，爲用(yòng)戶實現運營效益升級保駕護航。

【活動現場(chǎng)展示的(de)歐曼超級重卡】