福田戴姆勒汽車

歐曼GTL

歐曼GTL

更節油

國六重卡

1年省3萬,3年省10萬

★ 福康全新一代節油動力:

  • 升級高(gāo)效渦輪增壓器,進氣效率提升30%,燃燒更充分(fēn)

  • 行業最優電控矽油高(gāo)轉速大(dà)扇葉風扇,高(gāo)溫工作不開鍋,燃燒效率更高(gāo)

  • 模塊化(huà),輕量化(huà)設計,降重200kg,更低油耗

  • 應用(yòng)先進LKZ油活塞環,摩擦力降低15%,最多(duō)可(kě)降低50%機油消耗

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超級動力鏈一鏈節油

  • ●中國汽研權威測評,傳動效率99.7%行業第一

  • ●基于歐曼整車完成103個(gè)工況+253個(gè)場(chǎng)景定制化(huà)匹配标定

  • ●整車&動力鏈底層數據開放共享,全應用(yòng)軟件一體化(huà)協同控制,70%超寬經濟油耗轉速區(qū)間

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行業更強油品适應性

  • 發動機/後處理(lǐ)抗硫優化(huà)+三層油水(shuǐ)分(fēn)離器,油品适應性更好

  • 高(gāo)效DPF再生技術,40萬公裏免拆洗,行業最長(cháng)

  • 采用(yòng)最新的(de)分(fēn)體式可(kě)維護納米濾清器,10萬公裏長(cháng)換油

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更成熟

國六動力系統

B10壽命行業長(cháng)達180萬公裏

  • 歐曼福康,全球500萬用(yòng)戶共同選擇
    在全球康明(míng)斯15年歐六經驗,全球累計配裝500萬台

    在中國,福康與歐曼已完成23000小時(shí), 1600萬公裏 一體化(huà)三高(gāo)極限工況驗證

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更領先非EGR排放路線,故障率更低

更領先非EGR排放路線,故障率更低

  • 福康無EGR系統,更領先的(de)排放技術

  • 無EGR發氣循環系統,可(kě)靠性全而提升,DPF堵塞等故障率大(dà)幅降低,維

  • 修更便利

發動機強度全面提升,更可(kě)靠

  • 缸體結構力學結構優化(huà),通(tōng)過1000萬次、1.5倍工作壓力測試設計; 25

  • 萬次模拟缸體的(de)沖擊測試

  • 全部升級閃鍍工藝鋼活塞,更高(gāo)壓縮比,更抗高(gāo)溫,耐磨性提升30%

  • 升級雙缸空壓機,打氣量提升78%,打氣速度快(kuài)效率高(gāo),延長(cháng)使用(yòng)壽命

  • 采用(yòng)Crutonite低鎳合金排氣閥, 提高(gāo)熱(rè)疲勞強度

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更智能

動力與整車系統

智能動力管理(lǐ)行業 唯一預見性服務

  • ★智能排放與熱(rè)管理(lǐ)控制

  • 專屬歐曼升級CBM3. 0康明(míng)斯全新一代發動機熱(rè)管理(lǐ)與排放控制系統,同

  • 比更優

  • 增加ETV智能節氣閥門,可(kě)快(kuài)速暖機提升油溫水(shuǐ)溫,提高(gāo)DPF再生效率

  • 與燃燒效率

  • 智能識别油品,檢測到低品質燃油強化(huà)DPF再生效率,油品适應性更強

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智能整車控制系統

  • EBP負載控制、扭矩控制、彎道識别等功能協同控制,70%超寬經濟油

  • 耗轉速區(qū)間

  • 自動擋重卡領導者,智能換擋,自适應自學習(xí),越開越省油

  • PCC預見性駕駛技術應用(yòng)

  • 升級iBrake3.0發動機缸内制動、 變速箱液力緩速器、整車ABS協同制

  • 動,對(duì)比排氣式制動力提升60%

預見性服務

  • 創新預見性服務, 行業領先實現OTA遠(yuǎn)程系統升級與故障預警

  • 智慧服務,可(kě)遠(yuǎn)程解除限扭

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歐曼GTL

歐曼重卡,升級進化(huà)。基于客戶需求,依托前瞻思維與科技創新,歐曼GTL重卡,節油、可(kě)靠、安全、舒适全面升級進化(huà)!

官方指導價:34-45

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加載中。。。。

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