近日，交通(tōng)運輸部聯合發改委、财政部共同印發《關于進一步優化(huà)鮮活農産品運輸“綠(lǜ)色通(tōng)道”政策的(de)通(tōng)知》，要求通(tōng)過優化(huà)服務、調整查驗方式、建設信用(yòng)體系等措施，來(lái)優化(huà)鮮活農産品運輸車輛通(tōng)行服務。

2019年9月(yuè)4日，在由中國物(wù)流與采購(gòu)聯合會主辦的(de)“第七屆中國農産品供應鏈峰會暨2019生鮮零售供應鏈論壇”上，作爲技術領先的(de)重卡企業，福田戴姆勒汽車發布歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版，通(tōng)過安裝ETC車載裝置，在行業内率先實現鮮活農産品運輸車輛在高(gāo)速公路出、入口使用(yòng)ETC專用(yòng)通(tōng)道，不停車快(kuài)捷通(tōng)行，确保運輸貨品的(de)新鮮。

【中物(wù)聯副會長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付，中物(wù)聯冷(lěng)鏈委秘書(shū)長(cháng)秦玉鳴，福田汽車集團品牌副總裁、福田戴姆勒汽車品牌戰略總監李健，福田戴姆勒汽車山東分(fēn)公司副總經理(lǐ)臧傳和(hé)，國家農産品現代物(wù)流技術研究中心王國利，上海鑫源董事長(cháng)馬英才共同發布歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)暢行版】

衆所周知，民以食爲天，食以安爲天。雖然一直以來(lái)綠(lǜ)通(tōng)運輸都有優惠政策，但是遇到收費站時(shí)，車輛仍需要頻(pín)繁停車接受查驗，不僅嚴重影(yǐng)響車輛通(tōng)行效率，更有可(kě)能導緻運輸貨物(wù)變質、損壞，影(yǐng)響運輸者的(de)收益和(hé)消費者的(de)餐桌質量。爲此，歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版出廠标配貨車前裝ETC，對(duì)于提升交通(tōng)運輸效率，減少道路擁堵發揮著(zhe)重要作用(yòng)，減輕貨車司機運營成本。

福田戴姆勒汽車山東分(fēn)公司總經理(lǐ)趙玉龍表示：“當前，國家正在大(dà)力推動ETC的(de)推廣應用(yòng)，緻力于提升社會物(wù)流效率、降低公路物(wù)流成本。而我們今天發布的(de)歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版，在高(gāo)速收費站時(shí)可(kě)實現平均每30秒通(tōng)行一輛，能極大(dà)提高(gāo)貨車通(tōng)行效率、減少排隊繳費擁堵造成的(de)等待時(shí)間。我們希望構建以貨車前裝ETC爲核心的(de)車聯網大(dà)數據物(wù)流新時(shí)代，滿足用(yòng)戶高(gāo)運營效率、低運營成本的(de)訴求。”

【福田戴姆勒汽車山東分(fēn)公司總經理(lǐ)趙玉龍先生緻辭】

由于綠(lǜ)通(tōng)車輛不允許超載，所以底盤越輕，拉貨越多(duō)，客戶的(de)運費收入就越高(gāo)。因此，歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版整車采用(yòng)歐洲技術輕量化(huà)設計，通(tōng)過輕量化(huà)闆簧、斷開式懸架系統、輕量化(huà)後橋的(de)使用(yòng)，整車底盤僅9.4噸，實現安全減重多(duō)拉貨。此外，歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版整車采用(yòng)福田康明(míng)斯X12發動機與采埃孚智能變速箱組成的(de)超級動力鏈，動力更強、更有勁、速度更快(kuài)，輕松應對(duì)各種運輸工況；同時(shí)，曆經1000萬公裏高(gāo)寒、高(gāo)原、高(gāo)溫全工況極限驗證與嚴苛的(de)歐盟驗證測試，具有160萬公裏無大(dà)修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱的(de)卓越品質，促進貨運效率提升30%，實現每月(yuè)達到28天的(de)超高(gāo)出勤率。

【福田戴姆勒汽車商品戰略部經理(lǐ)蔣明(míng)磊先生解讀歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)暢行版】

來(lái)自山東的(de)闫師傅說：“貨車ETC的(de)使用(yòng)，幫助我們減少了(le)車輛的(de)等待時(shí)間，能有更多(duō)休息和(hé)跑下(xià)一趟活的(de)時(shí)間，而且也(yě)不用(yòng)再排隊，幫助節省了(le)因爲不斷刹車導緻的(de)燃油消耗及刹車片的(de)磨損，少花了(le)油錢和(hé)配件錢；尤其是用(yòng)ETC走高(gāo)速可(kě)以先通(tōng)行、後繳費，緩解路橋費的(de)資金壓力，以及原來(lái)跑運輸随身攜帶現金的(de)壓力與财産安全風險，确實不錯。”

【歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢通(tōng)版】

針對(duì)車隊客戶，歐曼超級重卡綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版整車标配車聯網系統，可(kě)終身免費使用(yòng)，用(yòng)戶可(kě)以借助“福田e家”APP直接連接愛(ài)車，在車輛行進過程中同步實時(shí)路況、監測燃油異常等行車故障，爲百萬車主的(de)安全保駕護航。在用(yòng)戶車輛發生故障後，更能借助車機互聯實現遠(yuǎn)程診斷，通(tōng)過線上一鍵報修直接撥打歐曼400服務電話(huà)，實現報修位置可(kě)視化(huà)。

不僅如此，福田戴姆勒汽車圍繞客戶買車、用(yòng)車、修車、換車全生命周期需求，爲客戶提供一體化(huà)、一站式的(de)産品個(gè)性化(huà)定制化(huà)解決方案，确保物(wù)流車輛更好的(de)運營狀态。同時(shí)，針對(duì)客戶推出“321閃修”服務承諾，以“1分(fēn)鐘(zhōng)響應、2小時(shí)到達、3小時(shí)修複”的(de)快(kuài)速服務,爲用(yòng)戶提供“不停車”的(de)服務體驗，并依托快(kuài)速、透明(míng)、規範的(de)服務體系,實現客戶運輸路上全程無憂。

【歐曼超級重卡】

随著(zhe)我國物(wù)流業發展面臨轉型變革的(de)新格局，降低物(wù)流成本，建設高(gāo)效率的(de)現代物(wù)流體系成爲實現高(gāo)質量發展的(de)當務之急。福田戴姆勒汽車通(tōng)過推出綠(lǜ)通(tōng)ETC暢行版持續引領我國卡車行業的(de)創新發展，爲推動物(wù)流強國建設邁出關鍵一步；更以高(gāo)品質的(de)歐曼超級重卡助推我國重卡強國目标的(de)建設，全面推動中國高(gāo)端重卡市場(chǎng)升級。

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