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我與歐曼同行|從專職司機到歐曼車主,卡友闫師傅開歐曼自動擋重卡撐起小家幸福

2022年05月(yuè)03日 20:00:00    浏覽量:814


阜陽自古就有“淮南(nán)内屏,東南(nán)樞轄”之稱。到了(le)現代,區(qū)位優勢更加明(míng)顯,交通(tōng)便利,人(rén)口密度大(dà),是物(wù)流運輸的(de)重要區(qū)域。今年33歲的(de)闫師傅就是土生土長(cháng)的(de)安徽阜陽人(rén),從開始接觸卡車闫師傅還(hái)是個(gè)初出茅廬的(de)懵懂(dǒng)少年,到如今闫師傅這(zhè)條貨運路已經走了(le)十年了(le),在闫師傅身上我們能看到卡車司機淳樸善良、勤勞勇敢的(de)性格特質。

01

從專職司機到單幹,選擇歐曼自動擋重卡

在購(gòu)買新車前,闫師傅在當地的(de)一家運輸公司做(zuò)專職的(de)卡車司機,專職司機的(de)日子,是他(tā)最快(kuài)樂(yuè)的(de)時(shí)光(guāng),不但收入有保障,而且也(yě)增長(cháng)了(le)見識。拿破侖說過,“不想當将軍的(de)士兵(bīng)不是好士兵(bīng)。”同樣,闫師傅也(yě)不甘于爲别人(rén)打工,他(tā)也(yě)渴望擁有一輛屬于自己的(de)卡車,用(yòng)自己的(de)雙手讓家人(rén)過上豐衣足食的(de)幸福生活。

辛勞數十年,闫師傅有了(le)一定的(de)積蓄,在家人(rén)的(de)支持下(xià),今年春節前,闫師傅購(gòu)買了(le)一輛屬于自己的(de)卡車—歐曼國六GTL自動擋重卡。“我用(yòng)大(dà)部分(fēn)存款付了(le)首付,剩下(xià)的(de)分(fēn)期,一個(gè)月(yuè)還(hái)款1萬多(duō)”闫師傅說道。買車前,闫師傅就做(zuò)足了(le)準備工作,作爲一名老司機,在車隊的(de)時(shí)候各種品牌的(de)卡車闫師傅都開過,其中,歐曼重卡給闫師傅留下(xià)了(le)很深的(de)印象。盡管如此,闫師傅買車時(shí)仍然十分(fēn)謹慎,不僅咨詢了(le)很多(duō)朋友,更是多(duō)次去線下(xià)看車、試車,最終将歐曼國六GTL自動擋重卡開回了(le)家。談起選擇歐曼的(de)緣由,闫師傅這(zhè)樣說:“歐曼自動擋重卡在我們阜陽口碑挺好的(de),周圍也(yě)有很多(duō)人(rén)在開歐曼的(de)車。”


02

節油又可(kě)靠,超過心理(lǐ)預期

如今的(de)闫師傅從事普貨、散裝貨運輸,常年往返于安徽阜陽與河(hé)南(nán)南(nán)陽之間,600多(duō)公裏的(de)路程,一趟就要花費兩天的(de)時(shí)間。常走的(de)路況基本以國道、省道、縣道爲主,在闫師傅看來(lái),這(zhè)樣可(kě)以省一筆高(gāo)速費用(yòng)。闫師傅選擇歐曼國六GTL自動擋重卡作爲自己的(de)第一輛車,憑借車輛的(de)可(kě)靠性、經濟性以及舒适性,開啓高(gāo)效、輕松的(de)運營模式,努力闖蕩出一番事業。

由于常走國道、省道、縣道甚至山區(qū),對(duì)車輛的(de)動力要求較高(gāo)。“我們跑普貨,雖然不像綠(lǜ)通(tōng)、冷(lěng)鏈一樣對(duì)時(shí)效性的(de)要求特别高(gāo)。但是也(yě)要保證在規定時(shí)間内送到。”據了(le)解,闫師傅的(de)這(zhè)輛歐曼國六GTL自動擋重卡搭載的(de)福康發動機,匹配的(de)采埃孚自動擋變速箱,“從買車達到現在,實際運營不到2個(gè)月(yuè),跑了(le)2萬多(duō)公裏,三大(dà)件沒有出現過大(dà)的(de)故障,連小毛病都沒有,我很滿意。”闫師傅高(gāo)興說道。

除了(le)車輛的(de)高(gāo)可(kě)靠性之外,這(zhè)輛歐曼國六GTL自動擋的(de)油耗也(yě)讓闫師傅很滿意。“目前新車還(hái)在磨合期,百公裏油耗是32L左右,比我跟差不多(duō)時(shí)間買的(de)其他(tā)品牌的(de)車,百公裏油耗要省2L。這(zhè)樣的(de)油耗表現,我已經很滿意了(le)。”在貨運市場(chǎng)低迷的(de)情況下(xià),歐曼國六自動擋重卡低油耗的(de)表現無疑給闫師傅注入了(le)一針強心劑。


03

自動擋舒适省力,選擇不後悔

從阜陽到南(nán)陽,再從南(nán)陽到阜陽,闫師傅一個(gè)月(yuè)要跑10多(duō)趟。這(zhè)條道上哪家飯店(diàn)的(de)菜好吃(chī),哪處有加油站,闫師傅都如數家珍。“之前在車隊開的(de)都是手動擋,跑一趟下(xià)來(lái),非常考驗體力,從手動擋換到自動擋之後,要比之前輕松很多(duō)。像我走省道、縣道這(zhè)樣的(de)路況,需要頻(pín)繁踩離合,駕駛的(de)強度其實挺大(dà)的(de)。”在闫師傅看來(lái),換成自動擋重卡之後,駕駛的(de)強度降低了(le)不少。

除了(le)自動擋的(de)舒适性之外,駕駛室的(de)配置也(yě)讓嚴師傅點贊。“座椅是氣囊座椅。坐(zuò)上去非常的(de)舒服,有時(shí)候走山區(qū),也(yě)都感覺不到颠簸。有時(shí)候等待裝貨卸貨的(de)時(shí)間,會在駕駛室的(de)卧鋪上眯一會,卧鋪軟硬适中,一個(gè)人(rén)躺下(xià)來(lái)也(yě)可(kě)以舒展開身體。


如今的(de)闫師傅小家庭的(de)生活過得(de)有聲有色,自打買車之後,收益多(duō)了(le),陪伴家人(rén)的(de)時(shí)間多(duō)了(le)起來(lái)。闫師傅表示,卡車司機一定要懂(dǒng)得(de)愛(ài)護自己,給自己買一輛高(gāo)效、可(kě)靠、舒适、安全、省油的(de)車輛,“我的(de)這(zhè)輛歐曼國六GTL自動擋重卡就不錯,足夠我舒舒服服開個(gè)三四年,趁著(zhe)年輕也(yě)可(kě)以多(duō)掙點錢。相信在歐曼國六GTL自動擋重卡的(de)助力下(xià),闫師傅以後的(de)生活會越過越好。




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