2024年07月(yuè)30日 18:09:32 浏覽量:316
歐曼
在物(wù)流新時(shí)代,面對(duì)充滿機遇與挑戰的(de)市場(chǎng)環境,新能源商用(yòng)車已成爲必争賽道!作爲重卡領域的(de)知名企業,歐曼率先發布了(le)行業首個(gè)專屬“FHS - A”混動技術平台以及歐曼星輝、歐曼星翼兩款混動産品,不僅爲混動重卡行業發展樹立一道“歐曼”标杆,更以行業領先的(de)優勢,助力用(yòng)戶高(gāo)效率運輸、高(gāo)效益營收。
三大(dà)線路齊頭并進 混動風口率先出擊
面對(duì)行業變局,隻有正确預測行業未來(lái)發展趨勢,才能在激烈市場(chǎng)競争中立于不敗之地。歐曼判定,未來(lái)重卡的(de)技術路線仍然是油、氣、氫、電、混多(duō)線并舉。其中混合動力因高(gāo)效、環保、節能的(de)優勢,加之法規、TCO等多(duō)重驅動因素的(de)影(yǐng)響,将在未來(lái)進一步得(de)到推廣應用(yòng),預計到2030年混動重卡占比将達到30%,成爲重卡行業的(de)絕對(duì)黑(hēi)馬。這(zhè)也(yě)是歐曼大(dà)力推出全新混動産品的(de)主要原因,希望通(tōng)過兼具運輸高(gāo)效性、綠(lǜ)色環保優勢的(de)混動産品,緻力于助力更多(duō)企業用(yòng)戶實現經濟效益、社會效益、環保效益全赢,進一步推動行業高(gāo)速發展!
不止在混動領域完成布局,到如今,歐曼已完成純電、混動、氫能三大(dà)路線齊頭并進,更是完成了(le)标載、重載、複合、渣土等全場(chǎng)景、全品系的(de)産品布局,并将産品的(de)節能降耗、降本增效,提升效率、強化(huà)效益做(zuò)到了(le)行業領先地步,能充分(fēn)滿足适配應用(yòng)場(chǎng)景的(de)運營需求,得(de)到市場(chǎng)和(hé)用(yòng)戶的(de)廣泛認可(kě),更能在“雙碳”政策與物(wù)流行業高(gāo)速發展的(de)雙重驅動下(xià),展現環保性和(hé)經濟性。
以創新技術爲重卡賦能 保證運輸更高(gāo)效
作爲國内新能源重卡領先商用(yòng)車企業,歐曼基于福田汽車20多(duō)年新能源技術積累,鑄就高(gāo)品質混動産品的(de)技術也(yě)運用(yòng)的(de)爐火純青。此次,歐曼在深入洞悉行業發展趨勢,深度聚焦産品特性、精準定位用(yòng)戶需求的(de)前提下(xià),再次以創新技術爲重卡行業率先立“範兒(ér)”,推出了(le)以“FHS - A”平台爲核心的(de)混動重卡體系,打造出了(le)歐曼星輝HEV、歐曼星翼版HEV兩款高(gāo)品質混動重卡,均具有專屬硬件集成架構、自主軟件架構以及最強大(dà)腦(nǎo)——智能HCU控制系統的(de)“三大(dà)核心”配套。
其中,歐曼星輝和(hé)星翼混動重卡通(tōng)過40餘項軟硬件技術創新,實現油耗相比傳統車降低10%,傳動效率高(gāo)達99.6%,保證産品動力性、舒适性、經濟性、智能化(huà)等方面大(dà)幅躍升。其中歐曼星輝混動搭載歐曼專屬福康A13系列混動發動機,綜合輸出動力達到了(le)730馬力,扭矩輸出達到了(le)3900N·m。同時(shí)匹配專屬12擋機電耦合變速箱,超車、爬坡輕松應對(duì),保證高(gāo)效運輸。
此外,歐曼混動重卡的(de)HCU智能控制系統具有超強算(suàn)力,能夠實現“燃油、混動、純電”等動力模式絲滑切換,全面領先的(de)“智駕”能力,不僅強化(huà)了(le)節油效率,更提升場(chǎng)景适應性,确保高(gāo)效運輸。再加上預見性駕駛、預見性SOC,可(kě)以實現精确換擋,降低換擋頻(pín)率和(hé)司機操作,提升駕駛舒适性,實現“智能預見、坦途可(kě)觀”的(de)目标,讓每個(gè)人(rén)都成爲老司機。
當然,作爲始終“以用(yòng)戶爲中心”的(de)品牌,歐曼更加關注用(yòng)戶差異化(huà)需求,不同場(chǎng)景要不同的(de)解決方案。正因此歐曼星輝HEV主要應用(yòng)于适合典型國道和(hé)高(gāo)速場(chǎng)景的(de)快(kuài)遞/快(kuài)運、冷(lěng)鏈、普貨等中長(cháng)途運輸場(chǎng)景,而歐曼星翼HEV主要應用(yòng)于适合國道爲主高(gāo)速爲輔的(de)普貨、煤炭、砂石料等中長(cháng)途運輸應用(yòng)場(chǎng)景。不論哪一款産品,均能爲用(yòng)戶帶來(lái)更高(gāo)運輸效益,書(shū)寫混動重卡還(hái)看歐曼的(de)新傳奇!