2022歐曼 

百萬公裏名人(rén)堂

百萬節油王 辛文君

歐曼百萬公裏名人(rén)堂再添新成員(yuán)，百萬節油王獎項得(de)主辛文君辛師傅，來(lái)自哈爾濱，今年45歲，在20多(duō)年的(de)運輸路上，歐曼重卡一直是他(tā)最堅實的(de)戰友，25年前，年輕的(de)辛師傅經朋友介紹跟著(zhe)物(wù)流公司跑起了(le)運輸，在車隊的(de)日子裏與他(tā)相伴的(de)一直是歐曼。2008年，一個(gè)祖國騰飛(fēi)發展的(de)年代，也(yě)是運輸行業繁榮增長(cháng)的(de)黃(huáng)金時(shí)期，辛師傅拿出攢了(le)多(duō)年的(de)積蓄購(gòu)買了(le)第一台屬于自己的(de)歐曼重卡，剛過而立之年的(de)辛師傅自己當起了(le)老闆。

 多(duō)年陪伴 

買車隻選歐曼

2015年，随著(zhe)事業的(de)穩定，辛師傅更換了(le)兩台歐曼GTL牽引車，至今，這(zhè)兩台歐曼車陪伴了(le)辛師傅走過了(le)7年，跑出了(le)百萬公裏裏程，更跑出了(le)“百萬節油王”的(de)榮譽。問及爲什(shén)麽一直堅定不移的(de)選擇歐曼，辛師傅自豪的(de)說道：“我選擇歐曼不僅僅是因爲個(gè)人(rén)喜好，更重要的(de)是它更節油、故障率低，所以我以後換車還(hái)會選歐曼。”辛師傅在談話(huà)中無不體現對(duì)歐曼重卡的(de)偏愛(ài)。

 出色油耗表現 

卡友點贊

如今的(de)辛師傅常年來(lái)往于哈爾濱——山東諸城(chéng)，運送大(dà)件汽車配件，兩台歐曼GTL牽引車，一輛自己開，另一輛雇了(le)司機開，兩台車一起跑，路上也(yě)好做(zuò)個(gè)伴。

經過多(duō)年搭檔運輸，要說最讓辛師傅滿意的(de)地方，那肯定是歐曼重卡的(de)節油經濟性：“我這(zhè)輛歐曼GTL現在百公裏油耗30.5L左右，與其他(tā)品牌的(de)卡友相比，裝的(de)貨一樣，行駛的(de)路況也(yě)差不多(duō)，我的(de)車百公裏能省4-5L油，一趟下(xià)來(lái)省個(gè)1000來(lái)塊，一個(gè)月(yuè)相當于多(duō)賺5000塊。”尤其今年的(de)油價持續上漲，歐曼重卡節油性能給了(le)辛師傅一顆定心丸。他(tā)告訴我們：“我向其他(tā)卡友推薦歐曼，朋友們也(yě)漸漸被歐曼出色的(de)油耗表現征服了(le)，現在我得(de)了(le)這(zhè)個(gè)百萬節油王的(de)獎項讓他(tā)們對(duì)歐曼更有信心了(le)。”

 百萬裏程 

源于品質

從哈爾濱到山東諸城(chéng)，來(lái)回3500公裏，跑一趟要花上個(gè)6、7天，一個(gè)月(yuè)來(lái)回跑4趟左右，如此高(gāo)的(de)出勤效率，與歐曼重卡可(kě)靠的(de)品質的(de)分(fēn)不開的(de)，辛師傅這(zhè)輛歐曼GTL已經開了(le)7年了(le)，一直沒出過什(shén)麽大(dà)問題，質量過硬，也(yě)讓辛師傅省心不少。

辛師傅告訴我們：“我現在開的(de)車已經跑了(le)103萬公裏了(le)，基本沒怎麽壞過，進站維修也(yě)很少。而且就在家跟前有個(gè)歐曼的(de)服務站，特别給力，有啥問題24小時(shí)都能給修，服務到位。總的(de)來(lái)說，出勤率啥的(de)完全不愁。”7年跑出百萬公裏正是歐曼重卡良好的(de)産品品質和(hé)售後服務的(de)見證。

一個(gè)月(yuè)中，幾乎所有時(shí)間都在途中，爲了(le)節省時(shí)間，辛師傅很多(duō)時(shí)候都會選擇吃(chī)住在車，這(zhè)對(duì)車輛的(de)舒适度有很高(gāo)的(de)要求，辛師傅告訴我們：“好在駕駛室空間寬敞，座椅設計也(yě)合理(lǐ)，開著(zhe)不累，而且卧鋪夠大(dà)，躺一個(gè)成年人(rén)也(yě)不會伸展不開。”

現在的(de)辛師傅說起歐曼的(de)優勢來(lái)簡直如數家珍，逢人(rén)買車一定會推薦歐曼，在他(tā)的(de)影(yǐng)響下(xià)，周圍越來(lái)越多(duō)的(de)朋友開上了(le)歐曼重卡。辛師傅與歐曼重卡的(de)百萬之路遠(yuǎn)沒有結束，他(tā)向我們透露，聽(tīng)說歐曼自動擋做(zuò)的(de)很好、技術成熟，下(xià)一輛車，準備就換歐曼國六自動擋重卡。