從事普貨運輸的(de)範師傅,運輸路線相對(duì)固定,“我一般跑從河(hé)北(běi)到新疆烏魯木(mù)齊,走連霍高(gāo)速,往返6600公裏;從河(hé)北(běi)到雲貴川的(de)話(huà),走京港澳高(gāo)速、四川若爾蓋草(cǎo)原公路。”跑雲貴川的(de)卡友都知道,那裏山多(duō)路陡,特别不好走。據了(le)解,範師傅的(de)這(zhè)輛歐曼國六GTL自動擋重卡搭載的(de)福田康明(míng)斯A發動機,520馬力,“沒有必要盲目跟風,馬力不是越大(dà)越好,根據自己的(de)情況來(lái)選擇動力,适合自己的(de)才是最好的(de)。”範師傅這(zhè)樣說道。
幹貨運離不開一輛好的(de)運輸工具,如果車輛經常出現故障勢必會影(yǐng)響到出勤率,每月(yuè)的(de)貸款平均到每天的(de)費用(yòng)也(yě)不算(suàn)低。目前,範師傅的(de)這(zhè)輛歐曼國六GTL自動擋重卡已經跑了(le)14萬公裏,發動機、變速器、底盤沒有出現過任何毛病,甚至連小毛病也(yě)沒有,“我跑長(cháng)途加的(de)都是正規的(de)油和(hé)尿素,沒出現小毛病,也(yě)沒有進過服務站。”在範師傅看來(lái),自己的(de)這(zhè)輛車靠譜,出勤率有保證。